Bloqué dans la neige : quoi faire, dans quel ordre
Roues qui patinent, voiture immobilisee : la methode dans l’ordre, et les trois reflexes qui aggravent la situation au lieu de la regler.
-
-
Partir au ski : la check-list équipement, dans l’ordre
Ce qu’il faut verifier sur la voiture avant de monter en station, du plus important au plus vite oublie. A faire en octobre, pas la veille du depart.
-
Voiture électrique et hybride : ce qui change pour les chaussettes à neige
Couple immediat, masse elevee, jantes de grand diametre : trois raisons pour lesquelles une electrique demande plus d’attention qu’une thermique sur neige.
-
Sécher, ranger, faire durer : l’entretien des chaussettes à neige
Une paire rangee humide ne passe pas l’ete. Les cinq minutes d’entretien qui font la difference entre une saison et quatre.
-
Jantes alu, capteurs de pression : les précautions avant de monter
Pourquoi le textile est le dispositif le plus sur pour des jantes alu, ce que changent les capteurs TPMS, et les deux verifications a faire avant l’hiver.
-
À quelle vitesse rouler avec des chaussettes à neige, et sur quelle distance
Une chaussette a neige se roule lentement, et seulement sur la neige. Ce qui la detruit le plus vite n’est pas la vitesse : c’est le bitume sec.
-
Sur quelles roues monter les chaussettes à neige ?
Sur les roues motrices, toujours. Comment savoir lesquelles le sont sur votre voiture, et pourquoi une paire suffit reglementairement.
-
Comment poser une chaussette à neige en 5 minutes
Relever la dimension du pneu, la poser sur les roues motrices, savoir quand la retirer : la marche à suivre, étape par étape.
